10月28日10时36分，一列装载28台“贵州造”新能源客车的出口专列，从贵阳国际陆港都拉营站开出，将经由磨憨口岸出境，预计7天后直抵老挝万象南车站。据悉，这是贵州本土生产的新能源客车首次出口老挝，也是首次以非集装箱模式发运国际班列，更是贵州首次整列直发“中老班列”。

近年来，贵州积极出台政策支持外贸“新三样”生产企业拓展境外市场，引进和培育了中伟新材料、海纳储能、忠辉重工、奇瑞万达、吉利贵阳基地等上下游企业。2023年以来，贵阳市已出口汽车1700多台。

本次发往老挝的客车就是由贵州新能源客车制造龙头企业——奇瑞万达贵州客车股份有限公司生产制造，将用于老挝首都万象首条智慧化现代化快速公交系统。

奇瑞万达贵州客车股份有限公司有关负责人表示，该项目是中国和老挝两国在“一带一路”倡议下深化合作、共赢发展的重要成果，这批新能源客车共55台，预计分两批次出口至老挝，另一列装载27台客车的专列将于29日发车运抵。客车均采用先进的电动技术和智能化控制系统，具有零排放、低噪音、运行平稳等优点，将为老挝公共交通绿色化、智能化发展提供强有力的支持。

据了解，此次经贵阳国际陆港发运的物流通道为中老铁路，不仅是中老铁路首次开通贵州到老挝的汽车出口运输专列，也是中老铁路开通以来首次开设运输专列。

为保障该批次新能源客车出口，成都局集团公司所属贵阳南车站、贵铁物流中心和筑城海关、贵阳综保区管委会、贵州铁投集团等多单位从货源组织、运力保障、运输服务、通关报关等方面密切配合，发挥贵阳综保区与贵阳国际陆港“区港联动”效能，从测试、报关到出口、派送进行全流程服务，全力推动贵州新能源客车走出国门。

据了解，相关部门将持续依托贵州交通区位优势，发挥多式联运平台作用，不断强化贵阳国际陆港开放型经济“门户”功能，全力建设西南地区重要的国际货运枢纽，持续打通对外开放通道，做优做强“黔货出山”开放主通道。（王帅|编辑：中国日报社贵州记者站 杨军）