老挝资讯网万象报道，据老挝国家广播电台于12月9日的报道，近日，在第九届国会第八次常会期间，老挝公共工程和交通运输部部长安巴宋·孟玛尼先生就卡车重量管理问题及其对道路的影响进行了汇报：过去，在全国范围内曾设有39个货车重量检验站以实施货车重量管理，在2011年6月17日，总理办公室发布了第1179号通知，决定取消其中的26个收费检查站，仅在国际检查站及主要道路沿线保留了13个检查站。

这一调整导致道路受损情况日益严重，超重卡车的通行对道路造成了显著影响。为解决此问题，公共工程和运输部更新了相关立法，设立了称重站作为管理卡车重量的重要工具，并发布了关于重量管理和称重单位职责的协议。目前，R3路示范称重站已完成建设，并于2024年对多个称重站进行了改造和重新开放。同时，该部已拨出预算用于维修17个称重站，并采购了20台移动秤以进行流动检查。此外，还通过媒体宣传，提高公众对超载对道路损害的认识。

安巴宋·孟玛尼部长进一步指出，当前面临的挑战在于称重站数量有限，且现有站点无法全面覆盖卡车交通。由于卡车可朝多个方向行驶，它们往往能够避开称重检查。此外，称重站工作中使用的设备和预算也受到限制。由于无法应对大量进场卡车的检查需求，有时会导致称重工作难以预测且结果不明确。一些货物和矿产经营者仍然不遵守规定，超载并逃避称重，这是导致道路损坏，特别是从矿区到主干道道路损坏的主要原因。

展望未来，公共工程和运输部将继续按照近期和远期规划对卡车重量进行管理。计划新建称重站加以控制，并对现有称重站进行升级改造，以提高其利用效率。同时，还将为18条道路维修工程购买更多的移动秤等设备，以进一步加强卡车重量管理工作。