连接老挝首都万象与越南首都河内的重大高速公路项目又迈出关键一步！最新消息显示，老挝波里坎赛省当局已公布征地补偿草案，涉及从北汕（Pakxan）至越南清翠（Thanh Thuy）段、全长203.8公里的受影响民众。该草案在北汕县通艾村（Ban Thong Yai）办公室向受影响家庭及相关方进行了公示，旨在听取意见、推动这一自2016年两国政府达成合作协议以来的大型项目加速落地。
补偿方案涵盖面广，60天内直拨到账
根据草案，补偿范围包括土地、建筑物、农作物及果树，甚至考虑到可能对当地传统习俗造成的影响。特别值得一提的是，方案明确规定：项目业主必须在文件获批并生效后60个法定工作日内，将全额补偿款直接汇入民众的银行账户。这一规定旨在保障受影响民众的权益，确保补偿及时到位。
线路穿越4县28村，直通越老边境
这段高速公路将从北汕县通艾村出发，途经波里坎赛省4个县（北汕、波里坎、万通、赛占蓬）的28个村庄，最终通向老挝-越南边境，并与老挝13号公路南段相接。
战略意义重大：老挝成越泰之间最短陆路纽带
这条高速公路被视为重要的战略通道。波里坎赛省是越南与泰国之间经老挝的最短连接点，项目建成后将极大提升区域互联互通水平，推动贸易、投资和旅游业蓬勃发展。近期，老挝国家主席通伦·西苏里与越南常务副总理范平明会晤时，双方也一致同意继续推动该项目取得实质性进展。
越南一侧已开工，预计2029年完工
与此同时，越南一侧的荣市-清翠高速公路项目也已启动。该项目投资额达9.1亿美元，全长约60公里，从义安省延伸至清翠-南安国际口岸，已于今年5月18日正式动工，预计2029年完工。工程包括51座桥梁、58处涵洞以及一条长485米的达伊洞（Day Cave）隧道。这一系列动作充分显示了两国在基础设施和经济互联互通方面的坚定决心。
随着征地补偿工作的推进和越南一侧的开工，这条连接万象与河内的战略高速公路正一步步从蓝图走向现实，未来有望成为推动老挝、越南乃至整个区域经济发展的新引擎。
